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　　潤滑油的粘度不僅是潤滑油分類的依據，而且也與發(fā)動機功率的大小，運動零件的磨損量、活塞環(huán)的密封程度、機油及燃料的消耗量、發(fā)動機冷啟動的順暢性、零件的溫度等因素密切相關。因此，一般專業(yè)的潤滑油品牌會提供不同粘度的產品供選擇。
 

　　其次，如果選擇的潤滑油粘度過高，會有以下幾個方面的缺點：
 

　　例如：
 

　　1)發(fā)動機低溫啟動困難。潤滑油粘度過高，在發(fā)動機低溫啟動時上油太慢，油壓雖然高，但機油通過量并不多，主要是因為粘度高，油的泵送性能差，容易出現暫時的干摩擦或半流體摩擦，這正是發(fā)動機摩擦的主要原因。
 

　　2)功率損失大。 潤滑油粘度高，零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加，這樣不僅使零件磨損增加，而且摩擦損失功率也增加，同時曲軸的攪油阻力也會增大，從而降低發(fā)動機的有效功率。
 

　　3)冷卻作用差。潤滑油粘度大，流動性差，循環(huán)速度慢，從摩擦表面帶走熱量的速度也就慢，其冷卻效果也就差，易使發(fā)動機過熱。
 

　　大家應該了解潤滑油的選擇需要根據使用區(qū)域和季節(jié)選擇合適粘度的潤滑油產品，并不是高粘度的潤滑油就一定好。另外，也可以根據設備或者車輛生產廠家的建議，選擇正確粘度油品。
 

　　當潤滑油粘度在使用過程中粘度發(fā)生變化，可以考慮根據油品性能偏差程度，選擇不同功能的潤滑油濾油機對其進行過濾凈化再生處理。